Hallo, dit wordt mijn eerste bericht op dit forum, maar ik ben in het verleden geholpen door alle berichten hier met verschillende auto's. Bedankt voor alle hulp.
Dus, kort verhaal: 1996 Chevy Silverado, 5.0, start wel maar slaat niet aan.
Symptomen gevonden:
Geen vonk, brandstofpomp activeert correct.
Vervangen:
Krukassensor, bobine, bobinemodule.
Lang verhaal:
Mijn eerste gok was de krukassensor, dus ik heb deze vervangen. De oude had een inkeping erin, alsof hij ergens langs schraapte. Zag een paar berichten over dit probleem dat werd opgelost door vulringen en zorgde ervoor dat ik vulringen eronder plaatste met de nieuwe van Autozone. Heeft het probleem niet opgelost. Vulringen verwijderd tot er geen vulringen meer waren, nog steeds dezelfde symptomen.
Ontdekt dat er geen vonk is naar de bougies, maar ook geen vonk uit de bobine komt. Vond een paar nuttige tips bij het controleren van de bobine en de module ernaast, ik geloof dat het de bobinemodule heet, en controleerde hun stekkers met een multimeter - alles normaal behalve de signaaldraad, helemaal geen volt. Geen backprobe gedaan omdat ik op dat moment niet wist hoe ik dat goed moest doen.
![Image]()
Toen besloten om een andere bobine te halen waarvan we wisten dat hij werkte, startte nog steeds niet.
Ook de batterij vervangen.
Teruggegaan naar Autozone om de krukassensor te vervangen, denkend dat hij defect was, maar dat hielp niet.
Ten slotte las ik hoe de krukassensor werkt en haalde de goede obd-scanner die we uit de diepten van de garage hebben om het toerental van de motor te controleren tijdens het starten. Van de 3 motortoerentallen die hij laat zien, zijn er 2 constant 0, zelfs tijdens het starten, en de andere springt heen en weer van 0 naar 450 tpm, zelfs als hij niet start. Vertelt dit me niet dat de computer geen signaal krijgt van de krukassensor? Dus ik controleerde de kabel van de krukassensor naar de computer, maar hij ziet er goed uit.
En nu zitten we vast. Help alsjeblieft... bedankt.
Dus, kort verhaal: 1996 Chevy Silverado, 5.0, start wel maar slaat niet aan.
Symptomen gevonden:
Geen vonk, brandstofpomp activeert correct.
Vervangen:
Krukassensor, bobine, bobinemodule.
Lang verhaal:
Mijn eerste gok was de krukassensor, dus ik heb deze vervangen. De oude had een inkeping erin, alsof hij ergens langs schraapte. Zag een paar berichten over dit probleem dat werd opgelost door vulringen en zorgde ervoor dat ik vulringen eronder plaatste met de nieuwe van Autozone. Heeft het probleem niet opgelost. Vulringen verwijderd tot er geen vulringen meer waren, nog steeds dezelfde symptomen.
Ontdekt dat er geen vonk is naar de bougies, maar ook geen vonk uit de bobine komt. Vond een paar nuttige tips bij het controleren van de bobine en de module ernaast, ik geloof dat het de bobinemodule heet, en controleerde hun stekkers met een multimeter - alles normaal behalve de signaaldraad, helemaal geen volt. Geen backprobe gedaan omdat ik op dat moment niet wist hoe ik dat goed moest doen.
Toen besloten om een andere bobine te halen waarvan we wisten dat hij werkte, startte nog steeds niet.
Ook de batterij vervangen.
Teruggegaan naar Autozone om de krukassensor te vervangen, denkend dat hij defect was, maar dat hielp niet.
Ten slotte las ik hoe de krukassensor werkt en haalde de goede obd-scanner die we uit de diepten van de garage hebben om het toerental van de motor te controleren tijdens het starten. Van de 3 motortoerentallen die hij laat zien, zijn er 2 constant 0, zelfs tijdens het starten, en de andere springt heen en weer van 0 naar 450 tpm, zelfs als hij niet start. Vertelt dit me niet dat de computer geen signaal krijgt van de krukassensor? Dus ik controleerde de kabel van de krukassensor naar de computer, maar hij ziet er goed uit.
En nu zitten we vast. Help alsjeblieft... bedankt.
